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1939年に始まったポーランド戦と1942年のフランス電撃戦においてSd.kfz.231シリーズは良く発達した道路網にも助けられ満足の行く活躍をみせた。この成功対してドイツ兵器局第6課はヒューシンクNAG社に発達型の製作を命じた(1940年8月5日)。この新型シャシはARK型と称され、モノコック構造のボディを採用、タイヤサイズは一廻り大きくトランスミッションは前進6速後進6速と言うものであった。モノコックシャシの開発はライプチヒのビューシンク工場、積載されたボディはクレッフェルトのドイッチェン・エーデルシュタール社にて開発され1941年末までに2輌が完成。次いで走行テストが行われたが要のタトラ社製12気筒220HP空冷ディーゼルエンジンに振動・騒音問題がおこり補機類の改修をし満足な結果が出たのは1942年8月となった。生産は1943年9月から本格的に入り、ここに「第二次世界大戦における最良の装甲車」が完成する。
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重 量:11.5t(全備11.74t)(各形式による) | ||||||||||||
乗 員:4名(各形式による) | ||||||||||||
武 装:5cm KwK39/1×1、7.92mmMG42×1(各形式による) | ||||||||||||
装 甲:車体前面17mm(前端30mm)、車体側面10mm、車体(砲塔)上部9mm 砲塔前面30mm、 側面10mm 後面10mm |
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エンジン: Ttra 103 12V (空冷V型12気筒 排気量14825cc 210HP/2250rpm) | ||||||||||||
速 度:路上85km/h、路外30km/h(Sd Kfz 234/3以降は路上90km/h) | ||||||||||||
航続距離:路上600km(900kmの資料あり)、路外330km(Sd Kfz 234/3以降は路上1000km、路外600km) | ||||||||||||
無 線:Fug Fpr Ger"a"&FuG12 | ||||||||||||
寸 法:全長6000mm×全幅2330mm×高さ2380mm(形式による) | ||||||||||||
備 考:上記性能は主にSd.Kfz234/2 |
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